Des trains supplémentaires entre Dax et le Pays Basque

Dès le 15 décembre 2024, l’attractivité de la gare de Dax se renforce avec la mise en service d’allers-retours supplémentaires entre les Landes et Bayonne-Hendaye

La Région, le Grand Dax, plusieurs intercommunalités landaises et le syndicat des mobilités Pays Basque-Adour, ont décidé de se mettre autour de la table il y a quelques mois pour travailler à la création, à terme, du projet de SERM (Service Express Régional Métropolitain), également appelé « RER basco-landais ». Ensemble, ils se sont engagés pour financer une première phase expérimentale.

L’objectif est de renforcer l’offre ferroviaire entre Dax et Bayonne pour les milliers de voyageurs qui utilisent quotidiennement le train pour leurs trajets professionnels ou privés.

Dès le 15 décembre, chaque jour, 3 allers et 3 retours quotidiens supplémentaires seront mis en service entre Dax et Hendaye, donnant ainsi un avant-goût du projet de RER basco-landais. Ces trains supplémentaires s’ajoutent aux 16 TER et aux 6 TGV, qui chaque jour, partent de la gare de Dax pour rejoindre le Pays Basque.

D’ici 2032, la fréquence entre Dax, Tyrosse, Bayonne et Hendaye pourrait s’intensifier progressivement jusqu’à pouvoir atteindre un train toutes les 30 minutes.

Grâce à ce projet ambitieux, le RER basco-landais permettrait de répondre aux besoins des usagers, de décongestionner les axes routiers et de contribuer aux objectifs de transition écologique. Il participera pleinement à la volonté d’offrir des solutions de transports ferroviaires fréquentes et de développer les moyens de mobilité douce que le train génère (bus, vélos…).

Des études ont été pour cela engagées. Restera à se mettre d’accord sur les contributions financières de chacun et de savoir si l’État décidera de financer ou pas ce projet de « RER ».